BYD Avrupa’da istihdamı 2030’a kadar 40 bine çıkarmayı planlıyor

Çinli elektrikli araç üreticisi BYD, Avrupa’daki çalışan sayısını 2030 yılında 40 binin üzerine çıkarmayı planlıyor. Şirket, bölgedeki istihdamını kısa süre içinde 10 binin üzerine taşımayı da hedefliyor.

BYD’nin yurt dışı faaliyetlerinden sorumlu İcra Kurulu Başkan Yardımcısı Stella Li, Paris Otomobil Fuarı’nda Bloomberg’e verdiği röportajda Avrupa’ya yönelik uzun vadeli yaklaşımı vurguladı. Li, şirketin Avrupa’daki kararlılığının “çok köklü ve uzun vadeli” olduğunu söyledi.

Planlanan büyüme, BYD’yi Avrupa’daki en büyük Avrupalı olmayan otomotiv işverenlerinden biri haline getirebilir. Dünyanın en büyük elektrikli araç üreticisi olan şirket, Çinli ihracatçıların Avrupa’da daha sıkı incelemeye tabi tutulduğu bir dönemde bölgedeki yatırımlarını ve yerel faaliyetlerini artırmayı amaçlıyor.

Şirketin Avrupa’daki üretim planlarında Macaristan öne çıkıyor. Li, BYD’nin ülkedeki ilk Avrupa fabrikası için hazırlıkların son aşamaya geldiğini ve seri üretimin dördüncü çeyrekte başlamasının hedeflendiğini belirtti. Li’ye göre şirket, sonraki fabrikalarını da büyük olasılıkla Avrupa’da başka ülkelerde kuracak; Fransa ve İspanya seçenekler arasında bulunuyor.

Avrupa Birliği ile Çin arasında geçen hafta yapılan görüşmeler, Çin’den ithal edilecek hibrit araçlara yönelik kısıtlamaları da içeren kapsamlı bir anlaşmayla sonuçlandı. Li, BYD’nin yeni kısıtlamaların etkisini değerlendirdiğini, ancak henüz yeterli ayrıntıya sahip olmadıklarını ifade etti.

BYD’nin Avrupa’daki genişleme hedefi, Türkiye’deki yatırım planının askıya alınmasının ardından da gündemde. Şirket, geçen yıl Türkiye hükümetiyle Manisa’da yaklaşık 1 milyar dolarlık üretim tesisi kurulmasını öngören resmi anlaşmayı imzalamış, planı haziranda askıya almıştı. BYD, bu kararın ardından Avrupa pazarındaki yerelleşme stratejilerine odaklanacağını duyurmuştu.